Ang 280 na antas ng Shangqing Mine sa Jilin Tonggang Slate Mining ay isinara noong Agosto.Bilang isang kinakailangang kondisyon para sa pagpapatuloy ng produksyon, ang unmanned electric locomotive project ay napakahigpit.Ang Slate Mining Company at Tonggang Group ay nagbibigay ng malaking kahalagahan sa proyektong ito, at ang presyon ng proyekto ay napakataas.Ang mga miyembro ng Departamento ng Proyekto ay itinatag noong Agosto, pagkatapos ay isinagawa ang pagkuha, pag-install at pagkomisyon ng kagamitan, at sa wakas ay isinagawa noong Nobyembre, na kinilala ng May-ari at ng munisipal at probinsiyal na mga tanggapan ng pamamahala sa emerhensiya.Ang maayos na operasyon ng proyekto ay masisiguro lamang salamat sa maayos na organisasyon sa panahon ng pagtatayo at pag-commissioning.
1. Garantiya sa oras ng operasyon: ang kapasidad ng transportasyon ng hawla ng auxiliary shaft ng Shangqing Mine ay mahirap, at mahigit 100 manggagawa ang bumababa sa balon araw-araw.Upang pabilisin ang pag-usad ng proyekto at pagbutihin ang kahusayan sa operasyon, sinusunod ng mga miyembro ng Project Department ang unang paglilipat ng hawla upang bumaba sa balon araw-araw, at subukang paikliin ang oras ng paghihintay para sa hawla.
2. Makatwirang ayusin ang plano: mag-set up ng WeChat group para sa pamamahala ng proyekto at mga tauhan ng konstruksiyon sa unang pagkakataon, at ang tagapamahala ng proyekto ay makikipag-ugnayan sa isang pinag-isang paraan.Tuwing hapon o gabi, ayusin nang maaga ang plano sa trabaho para sa susunod na araw at ipadala ito sa grupo ng WeChat, at ang yunit ng konstruksiyon ay pantay na makikipag-usap nito sa pulong sa umaga ng susunod na araw upang mapakinabangan ang kahusayan sa trabaho, at ibahagi ang pang-araw-araw na gawain. nilalaman.
3. Mataas na intensity ng pisikal na paggawa: ang distansya ng 280 na operasyon na pahalang na daanan ay masyadong mahaba, at tumatagal ng 1 oras upang bumalik sa at mula sa silid ng lokomotibo.Bilang karagdagan, kapag nagde-debug sa lokomotibo, tumatagal ng humigit-kumulang 15,000 hakbang upang bumalik sa at mula sa bawat tunnel, at lahat ay nagsusuot ng rain boots sa ilalim ng lupa.
4. Teknikal na pambihirang tagumpay: Sa maagang yugto ng pagkomisyon ng proyekto, ang mga technician ay nakatagpo ng mga problema sa komunikasyon sa ABB frequency converter.Upang makamit ang unmanned driving ng electric locomotive sa lalong madaling panahon, kinuha ng project technical director ang isang set ng frequency converter equipment mula sa isang standby na sasakyan, dinala ito sa tirahan, bumaba sa balon para sa pag-commissioning sa araw, at bumalik sa ang tirahan para sa tuluy-tuloy na pagkomisyon sa gabi.Ang pagsusulit ay tumagal hanggang 2 am araw-araw.Pagkatapos ng pitong araw at gabi ng pagsisikap, ang malaking problemang ito ay nalutas sa wakas, Sa panahong ito, ang pangunahing araw-araw na oras ng pagtulog ay 5 oras.
5. Ang pagkuha ng proyekto bilang tahanan: ang pinuno ng proyekto ay direktang inilipat mula sa Inner Mongolia patungong Baishan noong unang bahagi ng Hulyo upang kunin ang unmanned electric locomotive project sa ilalim ng Shangqing Mine ng Tonggang Slate Mining hanggang unang bahagi ng Disyembre, at bumalik sa kanyang puwesto pagkatapos lamang ng isang tatlong araw na pahinga sa panahon ng Pambansang Araw.
6. Peak shift operation: Sa unang yugto ng pag-commissioning ng base station, ang lokomotibo ay madalas na natigil at nadidiskonekta habang nagmamaneho.Ang Slate Mining Company ay nagbibigay ng malaking kahalagahan dito, at ang Tonggang Group ay nagpapadala ng tatlong eksperto sa antas ng craftsman sa departamento ng proyekto upang magbigay ng tulong.Upang hindi maapektuhan ang produksyon, nagpasya ang Project Department na samantalahin ang non production time mula 0:00 hanggang 8:00 ng gabi upang itama ang posisyon ng antenna ng base station.Matapos ang 4 na araw at gabi ng pagsisikap, sa wakas ay nalutas na ang problema sa signal jamming, at matagumpay ding nakaalis ang 3 eksperto ng Tonggang sa lugar ng Project Department.
7. Hindi kami natatakot sa mga paghihirap at nagtutulungan: ang oras ng tanghalian pagkatapos bumaba sa balon ay hindi magagarantiyahan.Ang temperatura sa balon ay mababa, at walang microwave heating equipment.Umaasa lang tayo sa tinapay, gatas at iba pang pagkain na dala sa umaga para mapakain ang ating gutom.Minsan ay umaakyat pa kami sa balon na walang laman ang tiyan hanggang 15:00.Ang mga miyembro ng Project Department ay hindi nagreklamo tungkol sa malupit na kapaligiran sa site, at lahat ay nagpakita ng kanilang espiritu ng pangkat na may positibo at mataas na saloobin.
8. Sa harap ng sitwasyon ng epidemya, aktibong nakipagtulungan kami: noong kalagitnaan ng Nobyembre, malubha ang sitwasyon ng epidemya sa Baishan City, at palagi kaming nakikipag-ugnayan sa Shangqing Mine upang mahigpit na ipatupad ang patakaran sa pag-iwas at pagkontrol sa epidemya.Noong 6:00 ng umaga noong Nobyembre 29, inilabas ng Baishan Epidemic Prevention and Control Office ang mga hakbang sa pagkontrol sa buong lungsod.Agad kaming nakipag-ugnayan sa Shangqing Mine at nag-organisa ng mga tauhan upang magdala ng mga gamit sa bahay sa pabrika upang matiyak ang maayos na pag-unlad ng proyekto.
Sa panahon ng pagsiklab, nasaksihan namin ang pangkalahatang pagkakaisa at pagpapatupad ng kumpanya at ang matatag na paniniwala at dedikasyon ng bawat minero.Naniniwala ako na sa sama-samang pagsisikap ng lahat ng kawani, lahat ng paghihirap ay malalampasan at lahat ng paghihirap ay malalampasan.Ang mga nananatili sa sitwasyon ng epidemya ay tinutupad ang mga responsibilidad ng mga minero sa kanilang sariling mga praktikal na aksyon,
Oras ng post: Dis-27-2022